Línia de producció automàtica de l'estator del motor (mode robot 2)
Descripció del producte
● El robot s'utilitza per transferir les bobines de la màquina de bobinat vertical i la màquina d'inserció de cables servo ordinària.
● Estalviar la mà d'obra d'enrotllar i inserir cables.
Estructura
Solucions a problemes comuns després del muntatge automàtic de la línia del rotor
El conjunt de línia automàtica del rotor és un equip automàtic format per actuadors, elements sensors i controladors.Els errors a la línia de muntatge automatitzada del rotor poden provocar un funcionament erràtic o completament no operatiu.En aquest article, parlem de quatre mètodes comuns per identificar falles a les línies de muntatge automàtiques del rotor.
1. Realitzeu una inspecció exhaustiva de la font d'alimentació, la font d'aire i l'equip de font hidràulica al conjunt de la línia automàtica del rotor.La majoria dels problemes de la línia de muntatge automàtica del rotor provenen dels problemes d'alimentació, font d'aire i font hidràulica.En comprovar-ho, assegureu-vos que la font d'alimentació del taller és suficient i que tots els equips estan alimentats amb normalitat.Comproveu la font de pressió d'aire i la bomba hidràulica necessària per a la hidràulica de la línia de muntatge.
2. Comproveu si la posició del sensor al conjunt de la línia automàtica del rotor ha canviat.Amb el temps, els sensors poden experimentar problemes de sensibilitat, mal funcionament o canvis de posició.La posició de detecció i la sensibilitat del sensor s'han de comprovar amb freqüència, ajustar-se correctament quan la posició canvia i substituir immediatament quan falla.Els problemes de vibració durant les operacions de la línia de muntatge en moviment del rotor també poden causar sensors solts.És fonamental confirmar que el sensor està ben col·locat.
3. Comproveu el relé, la vàlvula de control de cabal i la vàlvula de control de pressió.La funció del relé és similar a la d'un sensor d'inducció magnètica, i els problemes de connexió a terra a llarg termini afectaran l'ús normal del circuit i caldrà substituir-los.El sistema pneumàtic o hidràulic de la línia de muntatge, l'obertura de la vàlvula d'acceleració, la molla d'ajust de pressió de la vàlvula de pressió, etc. perdran fermesa o lliscament per problemes de vibració i requereixen un manteniment freqüent durant l'ús normal.
4. Comprovar les connexions dels circuits elèctrics, pneumàtics i hidràulics.Si la comprovació de la ubicació de l'error no revela l'origen del problema, comproveu l'estat del circuit del dispositiu per detectar un circuit obert.Comproveu que els conductors de la via de cable no estiguin contorneats a causa de problemes d'extracció i inspeccioneu el bronqui per veure si hi ha danys o arrugues.Comproveu si el circuit d'oli hidràulic està bloquejat.Si la tràquea està molt arrugada, s'ha de substituir immediatament.Si hi ha un problema amb la canonada d'oli hidràulic, també s'haurà de substituir.
5. Si les condicions anteriors no existeixen, la probabilitat de problemes de programa al controlador de línia automàtic del rotor és relativament baixa.
